ARTÍCULOS
Eólica Marina: ¿primer procedimiento para su instalación?
Canarias7 Desde estas reflexiones se ha reivindicado continuadamente la necesidad de regular la instalación de captadores de energía renovables EERR en el medio marino, particularmente de parques de eólica flotante, constatando que el proceso administrativo para hacerlo se ha venido dilatando de forma desmesurada, sin razón conocida. Hoy tenemos que recoger con “expectación” la publicación
Ley europea del océano
Canarias7 En marzo de 2025, el Consejo de Europa pidió/respaldó que la Comisión presentara un ambicioso y holístico pacto sobre el océano para orientar la visión e impulsar la acción política de la Unión. Dentro de los procedimientos de la Unión Europea es una de las fórmulas para poner en marcha y estimular a la
Acuicultura actual y futura
Canarias7 Desde estas reflexiones sobre Crecimiento Azul recurrentemente llegamos a observar en Canarias la misma realidad, consecuencia de la aplicación del contexto regulatorio determinado por el PROAC (Plan Regional de Ordenación de la Acuicultura, Decreto102/2018). En esta ocasión, la oportunidad de volver a considerar la situación viene motivada por las noticias concurrentes en el tiempo:
Otro año perdido
Canarias7 Respecto a las energías renovables marinas en general y la eólica en particular, 2025 termina con la misma expectativa que comenzó: “El Ministerio y las dos Secretarías de Estado están trabajando para publicar la Orden de Bases y a continuación la Resolución de Convocatoria de la subasta para las adjudicaciones correspondientes “ Este era
Nuevo combustible naval: Oportunidad o Amenaza
Canarias7 Empiezan a ser frecuentes las referencias a la necesidad de adaptar las capacidades de los puertos de Canarias para suministrar los nuevos combustibles navales, con el objetivo directo de mantener o mejorar su competitividad, tanto por el efecto sobre los suministros del mercado interior, cómo por la presencia en los tráficos internacionales. Es una
Canarias y el Transporte Marítimo Mundial
Canarias7 Las cifras de referencia que se pueden encontrar sobre el transporte marítimo mundial indican que cerca del 90% de las mercancías en el mundo viajan por mar, señalándolo como una pieza clave de la economía global. Cada año, más de 12.000 millones de toneladas de productos (energía, alimentos, materias primas y bienes manufacturados), son
Reserva de La Graciosa, 30 años
Canarias7 Este espacio de protección, en términos precisos: Reserva Marina de Interés Pesquero de la Graciosa y de los Islotes del Norte de Lanzarote (Archipiélago Chinijo), cumple este año el trigésimo aniversario de su creación en 1995, en el marco de la Ley de Pesca Marítima del Estado (Ley 3/2001) por Orden del Ministerio de
COP30, Futuro difícil
Canarias7 El COP30 ha confirmado el papel relevante que tiene atribuido como espacio para responder a los desafíos del Cambio Climático en el contexto internacional (56.118 delegados presentes, 5.000 participantes virtuales, delegados formales de 193 países más la UE, 9.500 observadores de más de 39,000 solicitudes…) y como viene siendo habitual, muestra resultados que se
La Eólica Marina avanza… en Escocia
Canarias7 Nos acercamos al final del año y salvo sorpresa (que sin duda sería bien recibida), no hay indicios de que sea posible la convocatoria de la concurrencia competitiva, siguiente paso del proceso necesario para el eventual desarrollo de la eólica marina en España. La consecuencia directa y objetiva es: que no se podrá cumplir
