Derechos de emisión para el transporte marítimo

Canarias7 El compromiso de la Unión Europea con la eliminación de los Gases de Efecto Invernadero GEI, es parte del núcleo central y estratégico de la visión de su futuro. El origen conceptual de este compromiso comenzó a plasmarse en actos específicos y concretos desde que se alcanzó el Acuerdo de París (12 de diciembre … Leer más

Futuro europeo para los combustibles navales

Canarias7 El desarrollo de las Estrategias Europeas es normalmente lento como  consecuencia de la complejidad de su proceso regulatorio y de las condiciones socioeconómicas variables entre los Estados miembros (aunque la respuesta a las necesidades derivadas de las consecuencias de la Pandemia han demostrado que puede hacerse con mayor diligencia), sin embargo es también característico … Leer más

Derechos de Emisión y Transporte Marítimo

Canarias7 Las circunstancias actuales están sometiendo al sistema energético global a tensiones prácticamente imposibles de controlar, y en muchos casos, ni siquiera de gestionar de forma eficiente y equilibrada. Esta situación se acentúa notablemente en Europa por sus características generales, resultantes de la gran variedad de situaciones en los Estados miembros que conforman el sistema … Leer más

Las Islas y el “Nuevo” Transporte Marítimo

Canarias7 La característica principal que condiciona los sistemas económicos de las islas, es la imposibilidad del transporte terrestre para resolver la mayor parte de las necesidades de sus comunidades, cómo es posible en los espacios continentales o islas muy grandes. El impacto económico de esta característica se incrementa con el aumento de la distancia entre … Leer más

Nuevos combustibles para el transporte marítimo.

Canarias7 El transporte marítimo mundial (Nacional e Internacional) representa un porcentaje bajo en valor absoluto (en torno al 3,5%) respecto a las emisiones globales de los Gases de Efecto Invernadero GEI.  Sin embargo son objeto de preocupación creciente, por cuánto a pesar de que se han comenzado a tomar medidas de contención y reducción de … Leer más

Los Puertos en la salida de la crisis.

Canarias7 Los impactos y consecuencias de la persistencia e intensificación de la Pandemia del Covid-19 en el ámbito global, debe ser permanentemente seguida y analizada, tanto desde la perspectiva de disminuir y paliar los daños en las personas y la economía, como desde la necesidad de tomar decisiones que propicien y aceleren la salida en … Leer más

Economía Oceánica Sostenible, Prosperidad Equitativa

Canarias7 Cuando se habla de Crecimiento Azul, se ha de reiterar incansablemente que no se trata de crecer en el océano  apoyados o despreocupados de los efectos negativos y perjudiciales, que dicho crecimiento pudiera producir, por el contrario, se trata de propiciar «Una economía oceánica sostenible, donde la protección efectiva, la producción sostenible y la … Leer más

La Navegación Marina Autónoma.

Canarias7 ¿Cómo y dónde se generará o perderá el crecimiento económico y el  empleo? La Navegación Marina Autónoma, hace referencia directa al  elemento central del transporte marítimo del futuro los buques autónomo de superficie conocidos por MASS (del Inglés Maritime Autónomous  Surface Ships). Habitualmente, cuando se comienza a extender el uso de denominaciones o calificativos … Leer más